Cascadia....

Dimanche 10 août : On se lève et on va directement voir "Edith falls". On prend notre petit déjeûner dans le parc, puis je suis le premier à me baigner en bas de la chute. Il doit être 8h du mat. On fait ensuite une petite randonnée qui consiste à aller en haut de la chute d'eau. On s'y rebaigne mais il y a du monde cette fois. On quitte le parc vers 13h et on va à un camping que j'ai repéré sur la carte et qui semblerait gratuit. On arrive donc à "Récreation lake". C'est un camping placé près d'un lac artificiel créé par la mine adjacente. Le lieu y est gratuit car il n'y a pas de personne de volontaire pour le surveiller et le rendre payant. Il est censé être limité à 8 véhicule mais on est une quinzaine. Ce fut agréable de se baigner dans le lac et de faire un feu le soir.

Lundi 11 août : On est restés à "Recreation lake" tellement le lieu nous a plu. On a donc fait un peu de nettoyage, baignade, scrabble. Une journée tranquille au bilan.

Mardi 12 aout : On quitte notre lieu de repos. Sophie pense avoir trouvé un endroit ou on pourra dormir gratuitement plus loin sur notre route. Il faut seulement faire 7km de route en terre. Sophie commence à regretter son choix quand elle comprend que c'est de la route ondulée mais elle continue quand même. Je la persuade, quand même, de traverser une petite rivière avec le véhicule. 2 km plus loin on arrive à "hot spring". Manque de chance, le camping y est payant. On y reste quand même pour manger et visiter le lieu qui est connu pour sa rivière d'eau chaude pouvant atteindre les 60°C. On s'y baigne un peu mais l'endroit n'a rien d'exceptionnel. On repart ensuite et on s'arrête sur une aire de repos avant Adelaide river.

Mercredi 13 août : On passe à Adelaide river mais on s'y arrête que pour quelques courses et on repart pour le parc de "Litchfield". On déjeûne à "Bachelor" dernière bourgade avant le parc. J'y apprend que le camping est gratuit à deux endroits. Il faut savoir que ce parc est connu pour ces rivières et ces chutes d'eau où l'on peut se baigner . On y part donc. On arrive au premier lieu de camping et d'attraction : "Rock hole". Le lieu parait très bien pour camper. On part ensuite voir "Florence falls". Il y a du monde mais apres un long escalier à descendre, on a pu se baigner en bas d'une chute d'eau. On est ensuite retournés à "Rock hole" pour dormir.

Jeudi 14 août : Je profite d'être déjà sur place à "Rock hole" pour aller m'y baigner. Cela y est très agréable. On part ensuite voir "Wangi falls", qui se trouve être une des attractions principales du parc. On se baigne encore. Je pars ensuite en randonnée dans les alentours mais il n'y avait pas grand chose à voir. On repart et on s'arrête à "Tolmer falls" afin de voir une spectaculaire chute d'eau. je pars ensuite en randonnée. Je me joins involontairement à une expédition organisée. Le guide ne fesant pas attention, je me retrouve à faire la navette entre le groupe de tête et les trainards afin qu'ils ne se perdent pas. Au bout d'un moment, le guide se rend compte que tous le monde ne suit pas et part chercher les trainards. A son retour, il me signale que je n'ai pas le droit de les suivre. Je rebrousse donc chemin et reprend le sentier pédestre. On retourne donc à "Rock hole", cette fois Sophie m'accompagne pour s'y baigner, et on fini notre journée en ce lieu.

Vendredi 15 août : On se re-baigne, puis je pars en randonnée. Je rejoins "Florence fall" à pieds. Avec d'autre touristes, j'assiste au passage d'un python vert. C'est calme et ça avance très lentement. A y repenser, je regrette de ne pas l'avoir touché et tirer afin de le voir totalement. Je rejoinds ensuite Sophie et nous repartons afin d'arriver à Darwin dans la journée. On s'arrête au "magnetic termites mounds", je prends quelques photos de nids de termite qui construisent en forme de cathédrale et tous dans le même sens. Nous quittons enfin le parc et ne nous arrêtons pas avant d'arriver à Darwin. On se prend une place dans un camping assez proche de la ville : le "shady glen". Nos voisins, des irlandais nous disent que les personnes qui occupaient notre emplacement avant étaient des françaises et qu'elles avaient réussi à vendre leur van 6000 dollars alors qu'il était moins bien que le notre selon eux. Apprendre cela nous met en pleine confiance. Le camping nous semble agréable mais on découvre tres vite qu'il est envahit de "sandflies" : ce sont de tous petit moustiques, qui, lorsqu'ils piquent, donnent une forte démangeaison qui passe en dix minutes mais qui laisse un bouton pour dix jours, mais si on gratte, alors la démangeaison dure plusieurs jours et le bouton enfle.

Passage au Northern Territory

Jeudi 31 juillet : On se lève à 6h du mat, comme on en a pris involontairement l'habitude, et on roule jusqu'à midi et on se pose pour dormir. J'ai surement dû gagner la partie de scrabble de l'après midi.

Vendredi 1 aout : Après un départ matinal, on passe à Fitzroy crossing. il n'y a rien à y voir mais tous les aborigènes sont à la poste afin de recevoir leur pension. Il n'y a qu'un seul distributeur d'argent en ville et j'arrive enfin à retirer car c'est un nouveau mois qui commence. On va donc dormir à "Mary pool rest area" 100km plus loin.

Samedi 2 aout : On part assez tôt, Sophie conduit malgré son genou car sur une automatique, on a pas besoin de la jambe gauche. Vers 10h, un drole de bruit est émis par le véhicule. Ce n'est que notre roue(la dunlop) qui a "pelé". Je mets donc la roue de secours et un voyageur nous la regonfle afin quelle soit à la meme pression que les autres. On arrive à Halls creek, une petite bourgade ou aucun distributeur ne fonctionne. J'achète un nouveau pneu (120 dollars et il n'y a pas le choix) avec l'argent restant et on quitte la ville. On se câle à l'"ord river rest area". On s'entasse avec d'autre caravanes au bord d'une rivière à coté d'un pont mais c'est le seul coin ombragé.
( Le pelage de pneu est très courant sur les routes australiennes tellement elles sont peu entretenues)

Dimanche 3 aout : On repart assez tôt de notre campement et on arrive à 30km de Kununurra à l'intersection avec la route pour Wydham : "cockburn rest area". Un couple âgé y est déjà installé et ils passeront leur temps à nous regarder nous agiter. On mange nos derniers fruits que l'on est pas sensé avoir car on est arrivé dans une région qui refuse les fruits et légumes provenant d'ailleurs.

Lundi 4 aout : On prend la route pour Kununurra. On visite un peu, puis on prend une place de camping en plein centre ville. Il est censé y avoir du travail dans les fermes environantes pour le ramassage de melons d'eau.
J'appelle la ferme qui demandait des travailleurs mais ils sont au complet pour la semaine et donc, je dois rappeler en fin de semaine. On pense donc qu'il y aura du travail dans la prochaine grande ville. On ne restera pas à attendre le travail.

Mardi 5 aout : On quitte Kununurra pour prendre la direction de Katherine. On cherche grâce à notre livre des lieux de camping gratuits, un endroit ou passer la nuit, et au bout de longues recherches, on pense avoir trouvé, mais on y est seul ce qui nous change des autres endroits. Malheureusement quelques mouches nous tiennent compagnie jusqu'au feu du soir.

Mercredi 6 aout : Sophie conduit, ce qui me permet de constater que l'on s'était trompés de route pour le camping de la veille, et que l'on a dormi près du "lake argile" sans aller le voir. On passe la frontière séparant le Western Australia du Northern Territory. Pas de contrôle de douane dans notre sens de circulation mais les douaniers semblent assez sévères pour la direction inverse. On a donc dormi sur une aire de repos le long de la victoria road vers Timber creek.

Jeudi 7 aout : On poursuit notre chemin et on s'arrête 50 km avant Katherine sur une aire de repos. Le midi, une famille de français s'y est aussi installée pour picniquer, ce qui nous a rapelé qu'il y a des français partout. Le soir, un couple de francophones est arrivé pour dormir à cette aire et Sophie a eut un fou rire en voyant le gars se fabriquer un didjéridoo. D'autres français les rejoindront plus tard dans la soirée.

Vendredi 8 aout : On quitte cet aire de camping très francophone, et on arrive à Katherine. On va de suite demander aux backpackers (auberges de jeunesse) ou trouver du travail. On nous indique tous la même adresse. J'appelle et on me répond que la saison des melons est finie mais que celle pour les mangues commencera dans 3 semaines. (Cela ne nous arrange pas car on devrait quitter l'australie 2 semaines après). Pour dormir gratuitement, on rebrousse chemin de 30 km pour avoir une aire de repos. On est rejoint par des québecois très sympatiques, un italien très dynamique avec un accent très amusant, un mécanicien qui va vers Timber Creek et qui a déjà bu quelques bières en conduisant, et encore quelques autres personnes. Cela donne une longue conversation autour du feu des plus agréables.

Samedi 9 aout : On dit aurevoir aux québecois roulant en peugeot 305(ptete la seule d'Australie).On retourne à katherine. On fait le plein de carburant et on va voir l'attraction locale : les "nimitmuk gorges" ; C'est un fleuve qui circule entre des falaises. On s'y baigne car il ne nous semble pas y avoir de crocodile. On reprend ensuite la route pour Darwin et on s'arrête avant Edith fall sur un bord de route car on sait que le camping à Edith fall est payant. Manque de chance pour nous et pour les autres individus présents, l'endroit est infesté de mouches qui ne pensent qu'à se poser sur nous. Heureusement le feu du soir nous en débarrasse.

Des problemes ou de l aventure

Mercredi 23 juillet : On quitte notre camping dès 9h, comme prévu, et il y avait déjà du monde à faire la queue pour prendre notre place. De retour à Exmouth, on refait le plein d'eau puis on va sur internet. De nouveau impossible de repartir ! Sophie croit que c'est le même problème, et, donc, retouche au connecteur. Je lui démontre que ce n'est pas cela. On demande a un possesseur de 4x4 si on peut essayer avec les pinces crocs ; ça ne fonctionne pas, donc, c'est grave. Il accepte de nous tirer jusqu'à un garage. Manque de chance, le premier que l'on fait nous dit que pour un problème électrique il faut aller à un garage spécialisé. On y est tractés. Sur place, en 2min, le mécanicien démarre le véhicule mais nous dit que c'est notre starter qui est mort. Le véhicule pourra être réparé pour le lendemain... Arg! On va devoir dormir au camping en prenant une chambre. Le garagiste nous conduit au plus proche, à 70 dollars la chambre. C'est sur, elle était mieux que nos chambres de sydney mais chère pour le lieu ! Malheureusement c'est la pleine saison.

Jeudi 24 juillet : On navigue sur le net en attendant que l'on nous appelle pour nous dire que c'est réparé. A 13h on va récupérer notre van, la nouvelle pièce coûte un peu plus cher que prévu car elle était rare. Je prends Billou pour aller retirer de l'argent à un distributeur afin de payer les réparations. J'ai laissé Sophie en caution. Une fois l'argent retiré, impossible de redémarrer. C'est quoi ces réparation!!!! Je les appelle et un des mécaniciens vient m'expliquer que maintenant il faut démarrer en mettant la position "neutre". Cela peut marcher en position "parking" mais ça ne serait pas efficace à tous les coups et pourrait endommager la pièce. Ok, je paye et on s'en va ... Ils n'ont pas voulu garder sophie. On roule tranquillement jusqu'à l'aire de repos de Barradale, où on se pose pour la nuit.

Vendredi 25 juillet : On repart. Notre but est d'atteindre Port Hedland car il n'ya rien à voir sur le chemin si on a pas de 4x4.. On s'arrête à Robe river, une aire de repos, juste avant 13h, et on ne bouge plus.

Samedi 26 juillet : On passe à Karratha pour faire quelques courses et on continue notre route. On dort de nouveau sur une aire de repos entourés de retraités et de leur caravanes après que j'ai conduit pour la journée dans les 350 km.

Dimanche 27 juillet : On arrive donc à Port Hedland. C'est une ville basée sur l'activité minière avec un port immense pour recevoir des cargos. On mange tranquillement dans un parc pendant que notre linge se lave. Après on fait un peu d'internet dans une auberge pour les marins arrivant au port. On décide de repartir de la ville vers 15h car la prochaine aire de repos est à 30km. On s'arrête à une station service faire le plein, et...................... ! De nouveau impossible de redemarrer. On pousse le véhicule sur le parking du magasin attenant. Après avoir regardé les fusibles au cas ou, je comprends que c'est la batterie qui est vide car les feux n'éclairent que très faiblement. Sophie craque car elle en a ras le bol donc elle s'asseoit et ne fais plus rien. Je vais donc à la station demander où se trouvent les garages. Je demande ensuite à un van plein de monde si ils peuvent m'aider à redémarrer avec les pinces. Malheureusement au moment de le faire, ils s'aperçoivent qu'ils ne savent pas comment avoir accès à leur batterie, donc, tant pis,ils repartent. Je vais donc demander à un couple en 4x4 van de location leur aide. Cette fois si,pas de problème et billou démarre. C'est donc que la batterie ne recharge pas à mon avis ( j'avais tort). On va ensuite en quête de garage qui serait ouvert. Ce serait vers South Hedland, à 10km au sud de Port hedland. Tout est fermé car on est dimanche. On va donc devoir rester dans un camping pour la nuit. Au moment de réserver au camping de "black rock", on constate qu'on ne peut plus redémarrer, ce qui ne nous surprend pas. Sophie va demander de l'aide à un français pour démarrer avec les pinces. On découvre qu'on est dans un camping où les gens sont entassés, les toilettes et les douches sont dans un état déplorable, il n'ya que 2 tables et 2 barbecues pour tout le camping. C'est le pire camping qu'on ai fait en Australie pour l'instant, et ça clôt la journée.

Lundi 28 juillet. On quitte notre horrible camping oû même la nuit on entendait les véhicules passés, apres avoir demandé à un individu de nous démarrer le véhicule. Manque de chance, les eléctriciens de voitures étaient encore férmés oû alors ne prenait pas sans rendez vous. Après avoir pas mal erré ,on demande à un simple garage si il peut nous aider. Il ne nous promet rien car il ne fait pas l'electrique dans les voitures mais il regarde et ... nous répare le problème. ouf. On fait ensuite quelques courses et on quitte la ville. On s'arrêta à stanley river rest area. Sophie a commencé à avoir mal au genou cet soirée là.

( On a constaté que notre véhicule n'aimait pas ville car nos problèmes n'arrivent que lorsque l'on est à une, ou alors notre véhicule est si merveilleux qu'il n'a ses problèmes que lorsque l'on peut avoir facilement de l'aide et à proximité de garage. On préferrerai pourtant ne pas avoir de problème)

Mardi 29 juillet. On arrive à Broome. Sophie a mal au genou et n'arrête pas de se plaindre, ce qui m'agace, je lui propose même de l'emmener chez le médecin mais elle préfere attendre. je vais demander à un backpacker si il ya du boulot en ville mais on m'envoie paître. Oki,sa attendra. On requitte broome après avoir fais le plein, je découvre que je ne peut plus retirer d'argent alors que j'en ai, mais direction un lieu de camping sur la cote dans le parc national du coin. Manque de chance,on ne trouvera pas cet endroit et on dormira sur le bord d'une route près de coconut beach.

Mercredi 30 juillet. Sophie continue à se plaindre de son genou et veut aller voir un médecin.

On va donc à l'hopital et après avoir un peu attendu,elle a le droit à sa consultation. Ce n'est qu'une inflammation du genou, sa devrait passer en trois semaines et désenfler assez vite si elle ne marche pas.Je ne peux toujours pas retirer mais on a assez pour atteindre la prochaine ville car c'est probablement un problème de fin de mois. On quitte donc Broome qui se trouvait être surchargé de monde, et on roule jusqu'à une aire de repos: Nillibubbicca rest area.

Maintenant, on arrive sur la dernière partie du voyage,atteindre Darwin, et y rester un mois